Banc de formation pour système de climatisation automatique automobile

À propos du produit

L'appareil est conçu sur la base du système de climatisation automatique Volkswagen Passat B5 pour démontrer de manière holistique la structure et le fonctionnement du système. L'appareil s'applique à la formation théorique à l'enseignement et à la maintenance du système de climatisation automatique dans les écoles secondaires et supérieures de compétences professionnelles, l'enseignement normal et les établissements de formation.

Un système de climatisation automatique réel et utilisable est utilisé pour illustrer la structure et le fonctionnement du système.

Le compresseur est entraîné par un moteur triphasé. Un panneau de commande peut être utilisé pour démontrer le fonctionnement et le principe de fonctionnement du système de climatisation automatique. Chaleur générée par le chauffe-eau. Un panneau de commande peut être utilisé pour démontrer le fonctionnement et le principe de fonctionnement du système de climatisation.

Le banc de formation est installé avec des bornes de détection pour détecter les signaux électriques, par exemple, la résistance, la tension, le courant et la fréquence, des composants du circuit du système de climatisation.

Le banc de formation est installé avec des manomètres et des thermomètres, qui affichent en temps réel la pression et la température à l'entrée et à la sortie du système de climatisation.

Le cadre de base du banc d'entraînement est en acier et la surface est peinte. Des roues auto-rétentives sont installées pour garantir que le banc est flexible, fiable et supportable.

Équipé d'un système intelligent de réglage et d'évaluation des défauts, comprend des fonctions de réglage des défauts, de dépannage et d'évaluation, etc.

Le banc d'entraînement est composé d'une plaque en aluminium-plastique avancée avec des caractéristiques d'au moins 4 mm d'épaisseur, une résistance à la corrosion, une résistance aux chocs, une résistance à la pollution, une résistance au feu et à l'humidité. Sa surface est traitée par un artisanat spécial et un apprêt par pulvérisation. Le schéma de circuit de couleur ne se décolore jamais et le schéma principal de travail est peint sur la carte dont la surface est recouverte de vernis. Les stagiaires peuvent apprendre et analyser le principe de fonctionnement du système de contrôle en se référant au schéma et à l'objet réel.