Simulateur de système d’allumage électronique automatique

Simulateur de système d’allumage électronique automatique

AT-3002 Simulateur d’allumage électronique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Le simulateur est dans un large boîtier métallique avec un panneau d’expérience de circuit imprimé coloré (80 x 60 x 10 cm), ce qui assure une manipulation facile et une bonne visibilité des composants et de la partie simulation. Le simulateur comprend des composants réels et des modules de composants de simulation. Le panneau d’expérimentation comprend les dessins du système avec des points de test et des douilles banane. Le simulateur peut être utilisé comme un système autonome sans PC, guidé par un livre expérimental à l’aide d’un oscilloscope intégré ou d’un oscilloscope externe. Le simulateur peut être connecté à un PC en communication USB à l’aide du didacticiel CBT et du logiciel D-SCOPE pour l’affichage du signal. Un enregistrement des progrès de l’étudiant peut être enregistré sur le PC de l’étudiant à l’aide du logiciel DCML en option et peut être consulté par l’instructeur pour la surveillance, la gestion des cours et les enregistrements si un réseau local (non fourni) est disponible.

LE SYSTÈME COMPREND :

• Un interrupteur d’alimentation avec voyant lumineux

• Oscilloscope numérique D-SCOPE 2 canaux

• Commutateurs d’affichage et de commande à 7 segments, un pour l’unité d’insertion de défaut et un pour la sélection du mode de simulation

• Huit (8) VOYANTS pour indiquer l’état de dépannage

• Commutateurs de mode d’état et affichage

• Voyant d’avertissement indiquant

• Écran LCD graphique et alphanumérique : 64X240 pixels

• Clavier numérique

• Interface CAN-BUS

• Interface de communication USB avec le PC

• Commutateur PC / MANUEL

• Adaptateur secteur 12V

• Multimètre numérique

• Commutateurs de fonctionnement et de simulation

• Potentiomètres de simulation

• Disque de fer entraîné par un moteur à courant continu

• Véritable capteur de position du vilebrequin

• Bobines d’allumage AT-3002

• Indicateurs de séquence de tir de bougie d’allumage

• Capteurs de simulateur Knock et MAP

• Potentiomètre de simulateur MAP

• Système d’injection centralisé

• Capteur de température de liquide de refroidissement réel

• Simulation de capteur de température de l’air

• Unité de température inactive

• Système d’allumage électronique sans distributeur (DIS)

EXPÉRIENCES

Ce système permet à l’étudiant d’effectuer plusieurs expériences et couvre les sujets suivants:

• Système d’injection centralisé

• Système d’allumage électronique de type E-DIS

• Étincelles produisant et étincelles ne produisant pas d’allumage

• Formes d’onde des circuits secondaires

• Impulsion déclenchante

• Restriction de courant dans le circuit primaire et l’angle d’allumage

• Synchronisation de l’allumage

• Révolution du moteur (vitesse) et calage de l’allumage

• Chargement du moteur et calage de l’allumage

• Température du moteur et calage de l’allumage

• Contrôle de frappe

• Mesures RPM

• Capteur MAP

• Système de capteurs et de vannes

• Communication CAN-BUS

Un manuel d’expérience pour l’étudiant et le manuel de l’instructeur accompagnent le système

ACCESSOIRES OPTIONNELS

• Ordinateur personnel avec MS-Windows

• DCML (Degem Computer Managed Laboratory)

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