
1Paramètres du produit
Conduite simulateur (automobile) avec 3-afficher système
ZC-QBA04

1. Matériel et Caractéristiques:
1. Matériau de la coque du cockpit : construction ABS + acier, avec un extérieur simple, élégant et stylé. Le tableau de bord utilise des composants d'origine du véhicule et le mécanisme de direction est construit à partir d'un véritable ensemble de direction de véhicule avec un régime réel du véhicule. Le couvercle du levier de vitesse est doté d'un véritable canal central solide et intégré au véhicule, lui donnant une sensation réaliste.
2. Transmission : Utilisant le même principe de transmission que la Volkswagen Santana. Les positions de rapport comprennent : marche arrière, première, deuxième, troisième, quatrième, cinquième et point mort (la transmission automatique comprend uniquement la conduite, la marche arrière, le point mort et le stationnement).
3. Cockpit : Le cockpit comprend l'appareil à gouverner, l'accélérateur, l'embrayage, la pédale de frein, le frein de stationnement et d'autres composants opérationnels, ainsi que le siège.
4. Capteurs : Volant (capteur d'angle de haute-précision). Libération d'hydratation (Capteur magnétique sans contact) !
5. Volant (dernière technologie de retour de force du ressort de torsion)
6. Siège auto : siège auto professionnel, beau et durable. Réglable d'avant en arrière, adapté aux adolescents. 7. Autres composants : clignotants gauche et droit, éclairage de secours, klaxon, commutateur d'allumage, interrupteur d'alimentation principal, essuie-glaces, feux de route et de croisement.
8. Logiciel de conduite principalInterface
Après l'écran de démarrage, le bas de l'interface affiche la progression de l'accélérateur, du frein, de la direction et de l'embrayage. La nouvelle interface de simulation de conduite à large bande et grand angle de 120 - degrés affiche divers indicateurs, invites textuelles, position du rapport et résultats d'entraînement. Les rétroviseurs (gauche, droit et centre) sont réglables pour changer les angles de vision.
Fonctions et spécifications techniques Il possède des fonctions actives et passives.
Spécifications techniques de l’image visuelle
L'ensemble de l'environnement visuel est généré par un ordinateur sous forme d'images 3D -en temps réel. Un modèle mathématique à plusieurs-degrés-de-liberté permet une simulation réaliste de la direction, du freinage et de l'accélération du véhicule.
9. Environnement d'exploitation et spécificitésications
Dimensions externes (mm) : moniteur 22 x 3 pouces (L 1480 x L1370 x H1280)
Largeur du port de chargement (mm): 850
Poids de la cabine (kg): 210
Moniteur : LCD 22 x 3 pouces
Résolution maximale : 5 760 x 1 080
Consommation électrique : 420 W
Tension de fonctionnement : AC220V ± 50 Hz
Température de fonctionnement : 10 .C - 40 .C
Humidité relative : 20 % - 90 %
Norme de mise en œuvre : JT/T 378-2014
Injection de carburant séquentiellesur la carte système
ZC-QCA08A

Présentation du produit
Le commun rail diesel moteur électronique carburant injection système conseil pédagogique est fait de le réel commun rail diesel moteur eélectronique carburant injection système, lequel pleinement démontre le
structure de composition et processus de travail de le carburant électronique du moteur diesel à rampe commune injection système.
Il est approprié pour écoles à rencontrer le enseignement besoins de commun rail diesel moteur carburant injection théorie des systèmes et entretenirce entraînement.
Caractéristiques
1. A réel et opérable commun rail diesel moteur carburant injection système pleinement démontre le composition structure et processus de travail de le carburant injection système. Le moteur lecteurs le vilebrequin position signal roue à démontrer le fonctionnement condition de le électronique carburant injection.
2. Le panneau du conseil d'enseignement est fait de haute-qualité aluninum-plastique panneau que est résistant à impact, pollution, feu et humidité, et le surface est traité avec apprêt pulvérisation par a spécial processus; le panneau est imprimé avec a couleur circuit diagramme et travail priprincipe diagramme qui volonté jamais disparaître;
les étudiants peuvent comparer intuitivement le schéma de circuit avec l'objet réel pour comprendre et analyser le principe de fonctionnement de la électronique carburant injection système.
3. Le plateau de tableau d'enseignementel est équipé avec détection bornes, lequel peut directement détecter le électrique signaux de le électrosympa carburant injection système circuit composants sur le panneau, tel comme résistance, tension, courantent, fréquence des signaux, etc.
4. Le conseil pédagogique est équipé avec a diagnostique douille, lequel peut être connecté à a spécial ou universel automobile décodeur à effectuer auto-diagnostic fonctions tel comme en lisant faute codes,
clairière faute codes, et en lisant papata flux sur le commun rail diesel moteur système d'injection.
5. Le panneau partie de le conseil pédagogique adopte 1,5 mm froid plaque estampillage strstructure avec beau
apparence; le cadre partie adopte acier structure soudage, til surface est traité avec plastique pulvérisation processus, et il a auto-verrouillage roulettes. Le base de le conseil pédagogique est équipé de a ordinateur de bureau de à propos 40 cm, lequel est pratique pour placement matériels, essai instruments, etc.
6. Le conseil pédagogique utilise ordinaire 220V Alimentation CA, qui est transformé en 12V Alimentation CC
à travers interne circuit transformation et rectification. Pas de battetrès est requis, réduire le inquiéter de charge. Le 12V L'alimentation CC a anti-court circuit fonction.
Technique caractéristiques
Dimensions (environ) : 1500×650×1700 mm (longueur×largeur×hauteur)
Alimentation externe alimentation : 220 V CA ± 10 % 50 Hz
Tension de fonctionnement : C.C 12 V
Température de fonctionnement : -40degré ~+50degré
Tuyau en acier : 60*40*3mm
Armoire: 1,5 mm assiette froide estampillage;
Mobile roulettes : 100*60mm
Basique Configuration (par unité)
|
En série nombre |
nom |
Caractéristiques |
unité |
quantité |
|
|
1 |
Détection contrôle panneau |
Equipé de diverss détection bornes, couleur circuit diagramme et principe de fonctionnement diagramme (panneau : 1200*900*4mm) |
ensemble |
1 |
|
|
2 |
Moteur Contrôle Ordinateur (Écus) |
ensemble |
1 |
||
|
3 |
Allumage changer |
individuel |
1 |
||
|
4 |
Diagnostique siège |
individuel |
1 |
||
|
5 |
Carburant réservoir |
10L |
individuel |
1 |
|
|
6 |
Huile pompe (y compris huile pompe prise) |
ensemble |
1 |
||
|
7 |
Huile pompe relais |
individuel |
1 |
||
|
8 |
Haut pression huile pompe assemblée |
individuel |
1 |
||
|
9 |
Électronique étrangler |
individuel |
1 |
||
|
10 |
Couler Mètre |
ensemble |
1 |
||
|
11 |
Carburant rail |
Avec 4 120 ml verre mesurer tasses |
ensemble |
1 |
|
|
12 |
Carburant Injection Ajutage |
individuel |
4 |
||
|
13 |
Position du vilebrequin/arbre à cames Capteur et Signal Roue |
ensemble |
1 |
||
|
14 |
Briller prise |
individuel |
4 |
||
|
15 |
Briller prise relais |
individuel |
1 |
||
|
16 |
Main huile pompe |
individuel |
1 |
||
|
17 |
Champ-contrôlé moteur et régulateur |
ensemble |
1 |
||
|
18 |
Mobile rester (avec auto-verrouillage roulettes) |
1240 × 600 × 1700 mm (longueurh×largeur×hauteur) |
tour |
1 |
|
|
19 |
Faute simulation et dispositif de dépannage |
ensemble |
1 |
||
étiquette à chaud: 1paramètres du produit, Chine, fabricants, fournisseurs, ingénierie, OEM, ODM
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