Conseil de l'enseignement électrique complet de l'automobile

Description des composants du tableau d'éducation électrique complet de l'automobile

(1) Borne de détection : située dans le schéma de circuit du panneau et la connexion du circuit des composants externes, détection pratique de l'instrument des conditions de travail du système électrique du véhicule ;

(2) Carte de circuit imprimé centrale : principalement la carte de circuit imprimé centralisée pour la distribution d'énergie de l'ensemble du tableau d'éducation électrique de l'automobile ;

(3) Feu arrière : le feu arrière comprend un feu stop, un clignotant, un feu stop, un feu de recul, un feu antibrouillard

(feu antibrouillard gauche, pas de feu antibrouillard droit);

(4) Lumière intérieure : il y a deux cabines, l'une est une commande d'interrupteur, l'autre est une commande d'interrupteur fermée ;

(5) Éclairage de la plaque d'immatriculation : l'éclairage de la plaque d'immatriculation s'allume lorsque la petite lumière est allumée ;

(6) phares : ont principalement une lumière proche, un feu de route et un petit feu avant ; contrôlés par l'interrupteur des phares ;

(7) Feu antibrouillard : contrôlé par l'interrupteur antibrouillard, le feu antibrouillard ne peut être allumé que lorsque l'interrupteur d'éclairage est allumé ;

(8) clignotant : il fonctionne lorsque l'interrupteur du voyant d'alarme de danger ou l'interrupteur des clignotants est ouvert ;

(9) Voyant de largeur des côtés gauche et droit : lorsque le petit voyant est allumé, il est utilisé pour l'indicateur de largeur ;

(10) interrupteur des phares : par deux décrochages, je contrôle les petites lumières (y compris les feux de stationnement gauche et droit, les feux arrière et les feux de plaque d'immatriculation) fonctionnent, II contrôle les petites lumières et les phares fonctionnent en même temps (à ce moment via l'interrupteur combiné pour changer le fonctionnement de la lumière) pour le contrôle des petites lumières, près des feux, des feux de route ; en même temps, contrôlez également l'alimentation de l'interrupteur des feux antibrouillard ; en même temps, il y a deux vitesses, je contrôle le fonctionnement des feux antibrouillard avant, je contrôle le les feux antibrouillard avant et arrière fonctionnent en même temps; l'alimentation de l'interrupteur des feux antibrouillard est fournie par l'interrupteur des phares. En d'autres termes, le feu antibrouillard peut contrôler le travail du feu antibrouillard uniquement lorsque l'interrupteur des phares est allumé (grade I ou II).

(11) interrupteur combiné: tableau d'éducation électrique complet de l'automobile il y a trois interrupteurs, respectivement interrupteur d'éclairage, interrupteur de clignotant, interrupteur d'essuie-glace; l'interrupteur d'éclairage peut être utilisé pour l'interrupteur de la lampe d'éclairage proche et lointaine et le fonctionnement de la lampe de voiture Le commutateur de clignotant peut contrôler le travail des clignotants gauche et droit. Le commutateur d'essuie-glace a cinq vitesses, qui sont une vitesse mobile, une vitesse d'arrêt, une vitesse intermittente, une vitesse lente et une vitesse rapide.

(12) Commutateur de feux d'avertissement de danger : utilisé pour contrôler les clignotants avant et arrière fonctionnant en même temps ;

(13) Interrupteur de frein : utilisé pour contrôler le travail des feux de freinage ;

(14) Commutateur de recul : utilisé pour contrôler le travail des feux de recul ;

(15) Interrupteur de porte : utilisé pour contrôler le fonctionnement de la lampe intérieure ;

(16) interrupteur de réglage de la lampe de l'instrument : réglez la luminosité de l'interrupteur de la lampe de l'instrument ;

(17) Corps de papillon : utilisé pour régler le régime de ralenti et augmenter l'ouverture du flux d'air du système, afin que le moteur puisse atteindre l'état de fonctionnement requis ; capteur de position du papillon interne et capteur de position du moteur de ralenti ;

(18) Électrovanne du réservoir de carbone : contrôler l'ouverture et la fermeture du chemin de récupération du réservoir de carbone ;

(19) Capteur de température du moteur : détection de la température du moteur, entrée de la température du moteur dans l'ECU du moteur ;

(20) Capteur de cognement : il peut détecter l'état de cognement du moteur et entrer le signal de déflagration dans l'ECU du moteur ;

(21) Capteur de position du vilebrequin : signal de position du vilebrequin à induction, signal d'entrée à l'ECU, commande d'allumage et signal principal d'injection de carburant ;

(22) Capteur de température d'admission : situé sur le tuyau d'admission, utilisé pour l'induction de la température d'admission, l'entrée du signal de température d'admission à l'ECU ;

(23) ECU : reçoit le signal du capteur, envoie le signal de commande à l'actionneur pour compléter la fonction de commande correspondante ;

(24) Instrument combiné : afficher l'état de fonctionnement du système ;

(25) Haut-parleur sonore : est le son du support, contrôlé par l'hôte audio ;

(26) Hôte audio : le travail de contrôle du système audio ;

(27) Générateur : chargez la batterie et contrôlez le travail de l'indicateur de charge ;

(28) Démarreur : le composant utilisé pour entraîner le volant lors du démarrage ;

(29) Ensemble d'essuie-glace : il y a cinq vitesses, respectivement une vitesse mobile ponctuelle, une vitesse d'arrêt, une vitesse intermittente, une vitesse lente et une vitesse rapide ;

(30) pompe de lavage : utilisée pour l'alimentation en eau de lavage du pare-brise avant et l'utilisation correspondante des essuie-glaces ;

(31) Ensemble d'alimentation : situé sous la plate-forme, composé d'un moteur, utilisé pour alimenter le système de charge ;

(32) Bougie d'allumage et bobine d'allumage : utilisées pour l'allumage ;

(33) Allume-cigarette : avec fil chauffant, utilisé pour l'allumage des cigarettes ;

(34) Haut-parleur bicolore : un actionneur vocal, une commande de commutateur de haut-parleur manuel ;

(35) Commutateur de klaxon : situé sur le commutateur combiné, contrôle le travail du klaxon

(36) Commutateur de contrôle de la température : contrôler le travail du ventilateur de refroidissement, de la vitesse élevée et de la vitesse basse ;

(37) Ventilateur de dissipation thermique : utilisé pour la dissipation thermique du système moteur ;

(38) Rétroviseur électrique : commandé par le commutateur de rétroviseur électrique, utilisé pour observer les conditions arrière du véhicule ;

(39) Interrupteur de réglage du rétroviseur : interrupteur pour régler la position de la lentille du rétroviseur électrique ;

(40) Unité de commande centrale électronique du système de confort : contrôler le fonctionnement du système de confort ;

(41) Unité de commande de verrouillage : le dispositif de commande de la serrure de commande centrale ;

(42) Moteur de porte et de fenêtre et unité de commande : le moteur de porte et de fenêtre doit recevoir des signaux et contrôler le levage des portes et des fenêtres ; l'unité de commande doit contrôler le dispositif de moteur de verrouillage ;

(43) Commutateur de moteur de porte et de fenêtre : commandez l'ascenseur de la fenêtre ;

(44) L'interrupteur principal de commande du conducteur de la carte d'éducation électrique de l'automobile: l'interrupteur peut contrôler l'ouverture et la fermeture de la serrure de porte, contrôler le levage des fenêtres avant et arrière, et dispose également d'un mode de sécurité de fenêtre (lorsque le commutateur de mode de sécurité est ouvert, le commutateur de vitre arrière et côté passager ne fonctionne pas)

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