Tout d’abord, parlons de la première spécialité : l’ingénierie automobile.
I. Objectifs de la formation
Cette majeure vise à répondre aux besoins de développement socio-économique, en ciblant les secteurs de la fabrication automobile (y compris les pièces détachées) et du marché secondaire. Il cultive des talents de haute-qualité, orientés vers l'application-, dotés d'une forte conscience civique, de normes morales et d'un sens élevé de responsabilité sociale ; possédant une compétitivité, des compétences pratiques et un esprit d'innovation ; une certaine perspective internationale ; et maîtriser les connaissances de base des sciences naturelles et des sciences humaines et sociales, ainsi que les principes fondamentaux de l'ingénierie et les compétences professionnelles essentielles requises pour l'ingénierie automobile. Les diplômés pourront travailler dans des entreprises de fabrication d'automobiles et de pièces détachées, des instituts de recherche et des domaines connexes, s'engageant dans la fabrication, l'expérimentation, les tests, la gestion, le marketing, la recherche et l'enseignement de véhicules complets et de pièces associées.
II. Cours majeurs
Les principaux cours comprennent l'ingénierie graphique, l'ingénierie mécanique, les principes fondamentaux de la conception mécanique, les principes fondamentaux de la fabrication mécanique, les principes fondamentaux de l'ingénierie électrique et électronique, la structure automobile, les systèmes et équipements électriques automobiles, la technologie de contrôle électronique automobile, la technologie des véhicules à énergie nouvelle, les principes du moteur, la théorie automobile, la technologie de fabrication automobile, la conception automobile, la technologie d'essai automobile et la technologie d'essai et de diagnostic des pannes automobiles.
III. Perspectives d'emploi
Les diplômés sont en mesure de travailler chez des équipementiers automobiles et des fabricants de pièces détachées, en s'engageant dans la conception, la fabrication, l'expérimentation et les tests de véhicules et de pièces associées ; ils peuvent également travailler dans des entreprises, des instituts de recherche et d'autres organisations, s'engageant dans l'application et le développement de nouvelles technologies automobiles et dans la gestion technique associée ; ou ils peuvent travailler sur le marché secondaire de l'automobile, s'engageant dans le marketing, le service, les tests, la réparation et la gestion des opérations automobiles.
La deuxième spécialisation est l'ingénierie des services automobiles.
I. Objectifs de la formation
Cette majeure, basée sur l'intégration interdisciplinaire des connaissances, cultive des talents de haute-qualité orientés vers l'application-avec de bonnes qualités idéologiques, des connaissances en sciences humaines et sociales et une éthique professionnelle. Les diplômés maîtriseront les théories de base, la conception, les tests et la fabrication de l'ingénierie des véhicules à énergie nouvelle, et seront capables de s'engager dans le développement et la conception de produits, la fabrication de véhicules et de pièces, les tests de performance, l'exploitation et la maintenance, ainsi que la gestion dans le domaine de l'ingénierie des véhicules à énergie nouvelle et dans les domaines connexes.
II. Principales fonctionnalités
La culture des talents dans cette spécialité considère la construction de nouvelles disciplines d'ingénierie comme une opportunité. Le programme renforce les connaissances de base des véhicules à énergies nouvelles, se concentre sur les cours de base des trois -systèmes électriques des véhicules à énergies nouvelles et intègre les technologies de pointe-des véhicules intelligents. Le programme s'appuie sur la Qihang Science and Technology Society, en utilisant des concours académiques pour développer des projets interdisciplinaires et des projets de recherche afin de créer des projets d'ingénierie. Cela favorise le développement de programmes basés sur des projets-, garantissant que le contenu des cours reste aligné sur les frontières de l'industrie et des affaires, mettant l'accent sur le développement de la pensée technique des étudiants et améliorant leur capacité à résoudre des problèmes d'ingénierie complexes.
III. Cours de base
Technologie de l'électronique de puissance, technologie de contrôle électrique et électronique automobile, théorie automobile, batterie de puissance et technologie de contrôle, technologie embarquée pour l'automobile, technologie de conduite et de contrôle des véhicules électriques, technologie de test de véhicules à énergie nouvelle, pratique complète des systèmes électriques de véhicules à énergie nouvelle, pratique complète des systèmes électriques à trois-véhicules à énergie nouvelle.
Tâches et mesures de construction :
1. Ajustement et optimisation de la structure professionnelle
Avec le développement rapide de la technologie des véhicules à énergie nouvelle et de la technologie des véhicules connectés intelligents, et en phase avec son temps, cette spécialisation optimisera sa structure professionnelle grâce à la recherche et à la réforme des programmes. Cela comprend l'augmentation du programme d'études sur la technologie des véhicules à énergies nouvelles et la technologie des véhicules connectés intelligents, l'augmentation des investissements dans les équipements de nouvelles technologies énergétiques, la mise à niveau des spécialisations traditionnelles et l'accélération de l'intégration de l'industrie et de l'éducation, permettant aux étudiants de faire un stage, de pratiquer et de croître dans des entreprises de véhicules à énergies nouvelles.
2. Développement de programmes de formation des talents
Explorer le mécanisme de transformation des programmes de formation des talents numériques, parvenir à un positionnement précis des objectifs de talents professionnels, transformer et améliorer les spécifications de formation, s'aligner étroitement avec les employeurs, optimiser le système de programmes et intégrer progressivement plusieurs certificats de qualification professionnelle.
3. Développement de programmes et de manuels scolaires
Optimiser davantage la structure du programme, en se concentrant sur le développement de plusieurs cours de base et en cultivant 1-2 cours de haute-qualité. Préconiser la mise en place d'une équipe de professeurs d'université-entreprise pour cultiver conjointement des cours de haute qualité.
Développer des manuels à feuilles mobiles-et des feuilles de travail pratiques pour des cours de-haute qualité, en créant des manuels de-qualité avec des caractéristiques d'intégration universitaires de l'industrie-.
4. Développement du corps professoral
Pour renforcer le développement du corps professoral, en adhérant aux objectifs d'augmentation de la quantité, d'amélioration de la qualité et d'optimisation de la structure, nous nous efforcerons d'identifier et d'attirer des talents-de haut calibre, tout en intensifiant simultanément la formation des enseignants existants afin de garantir qu'ils possèdent une véritable double qualification (à la fois académique et pratique). Cela permettra de former une équipe de professeurs hautement qualifiés possédant une expertise exceptionnelle dans les technologies de véhicules connectés intelligents et de véhicules à énergie nouvelle.
5. Résultats des réalisations en matière d’enseignement et de recherche
Pour garantir un développement-de haute qualité du programme, l'enseignement et la recherche doivent être accélérés. Nous participerons activement aux candidatures pour divers projets de recherche, en particulier les projets financés par l'industrie-. Nous soumettrons activement des manuscrits et rédigerons des articles, des livres et des manuels de haute-qualité.
6. Renforcement de la construction de plateformes de formation pratique
Compte tenu des caractéristiques de ce programme, la construction de plateformes de formation pratique joue un rôle crucial. En renforçant ces plateformes, nous améliorerons les compétences pratiques des étudiants, en leur fournissant le soutien nécessaire à l'obtention de leur diplôme, à leur placement professionnel et à leur certification de compétences.
Les spécialisations universitaires liées à l'automobile-sont principalement divisées en deux catégories :
principales majors de l'ingénierie automobile et directions techniques spécialisées. Le premier met l'accent sur l'apprentissage systématique de la conception, de la fabrication et de l'exploitation automobiles, tandis que le second se concentre sur une formation orientée application-dans des domaines techniques spécifiques. Les différentes spécialisations présentent des différences significatives en termes de programmes et d'orientation de la formation, formant collectivement le système de formation des talents pour l'industrie automobile.
I. Majeures de base en ingénierie automobile
* **Ingénierie d'applications automobiles :**
Cette majeure étudie la gestion technique, les tests, la maintenance et l'organisation du transport lors de l'utilisation des automobiles, développant ainsi des-talents complets dotés de compétences techniques et de gestion. Les cours couvrent la structure automobile, l'ingénierie des transports et le diagnostic des pannes.
* **Ingénierie automobile (ingénierie automobile) :**
Cette spécialisation se concentre sur la conception et le développement de véhicules et de composants complets, impliquant des domaines clés tels que les systèmes de transmission, la structure de la carrosserie et la technologie du châssis. Les étudiants doivent maîtriser les logiciels de conception CAO/IAO pour se préparer aux postes de R&D automobile.
* **Ingénierie des services automobiles :**
Cette spécialisation intègre l'ingénierie mécanique et la gestion, développant des talents pour le secteur des services après-vente automobile, y compris l'exploitation de magasins 4S, les réclamations d'assurance et l'évaluation de voitures d'occasion. Les cours incluent les pratiques de marketing automobile et d'assurance financière.
Formation en ingénierie de réparation automobile : ce programme comporte des attributs de formation d'enseignants, enseignant à la fois les techniques d'essai et de réparation automobiles ainsi qu'un contenu éducatif. Elle forme principalement des enseignants des écoles professionnelles ou des formateurs en entreprise.
II. Directions techniques spécialisées
* Technologie de fabrication et d'assemblage : se concentre sur la conception des processus de la chaîne de production automobile, le traitement des pièces et le contrôle qualité de l'assemblage, impliquant des aspects pratiques tels que les processus de soudage robotisé et d'assemblage final.
* Technologie de test et de réparation : met l'accent sur le fonctionnement de l'équipement de diagnostic des pannes et les procédures de réparation standard, ainsi que sur la formation des cadres techniques pour les concessionnaires 4S. Comprend du contenu émergent tel que le test des trois-systèmes électriques (batterie, moteur et système de commande électronique) des véhicules à énergie nouvelle.
* Technologie électronique automobile : spécialisée dans le développement de systèmes électroniques embarqués, couvrant des domaines-de pointe tels que les unités de commande électroniques (ECU), les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et la mise en réseau des véhicules.
* Technologie des véhicules à énergie nouvelle : l'enseignement s'articule autour de la gestion des batteries, des entraînements moteurs et des infrastructures de recharge, en s'adaptant aux besoins de la transformation de l'électrification. Certaines institutions proposent une spécialisation en véhicules à pile à combustible à hydrogène.
III. Zones d'extension spécialisées
* Technologie de style automobile : croise l'ingénierie mécanique et le design industriel, formant des designers extérieurs/intérieurs automobiles, nécessitant des compétences telles que la modélisation 3D et la fabrication de modèles en argile. Technologie de test automobile : ce cours enseigne les méthodes professionnelles de test de performance et de vérification de la fiabilité des véhicules, y compris les tests en soufflerie, les tests de collision et les tests de durabilité.
Technologie de modification automobile : ce cours couvre la modification des performances, la personnalisation extérieure et la modification de véhicules spéciaux, nécessitant un équilibre entre les réglementations automobiles et la conception personnalisée.
Avec le développement de la connectivité intelligente et de l’électrification, certaines universités ajoutent des domaines interdisciplinaires tels que l’ingénierie des véhicules intelligents et la technologie des véhicules à pile à combustible. Différentes universités ajusteront leurs spécialisations en fonction des tendances du secteur, par exemple en ajoutant des cours sur le développement de systèmes de conduite autonome et la technologie des véhicules-pour-tout (V2X). Les options de carrière couvrent l’ensemble de la chaîne industrielle, y compris les équipementiers, les fabricants de pièces détachées, les instituts de test et les instituts de recherche.
