Composants d'origine "Common Rail" intégrés en tant que systèmes d'injection diesel opérationnels
Caractéristiques typiques du moteur concernant les plages de pression et de vitesse de rotation.
Interfaces système didactiques pour la simulation de défauts, les diagrammes de mesure et la collecte de données informatiques.
Ensemble d'appareils compacts, mobiles sur rouleaux, contrairement au moteur, également utilisables dans la salle de classe
Schéma du système sur la plaque frontale du pupitre d'entraînement, pour une
Classement des composants.
Avec ce stand de formation, les spécialités du système d'injection (injection pilote, injection principale, etc.) peuvent être clairement démontrées et analysées métrologiquement
Les aspects typiques des signaux des capteurs (capteurs de vitesse de rotation et de référence, régulateur de pression de carburant, etc.) et des actionneurs (injecteur électromagnétique, commande du régulateur de pression, retour des gaz d'échappement, etc.) peuvent être affichés et
Avec la possibilité de simulation de défauts et l'utilisation de panneaux de travail de schéma de circuit, des exercices de diagnostic et de mesure peuvent être exécutés.
Il y a un schéma du système sur la plaque avant du stand d'entraînement, ce qui permet une classification facile des composants.
Données techniques:
Dimensions. : Minimum 1200x800x1800 mm
Poids : Au moins 140 kg
