(1) Lire le code d’erreur
L’instrument spécial de diagnostic des défauts IT2000-WT d’IVECO est illustré à la figure 1-111. Grâce à la connexion et au fonctionnement de l’instrument de diagnostic des pannes et de l’interface de diagnostic du calculateur, les informations sur les pannes dans la mémoire E(CU peuvent être lues, de sorte que le personnel de maintenance peut rapidement éliminer la panne.
À partir de la base de données d’erreurs CU, plus de 60 modes d’erreur peuvent être lus. Chaque défaut peut être divisé en deux catégories en fonction du temps : « existant » et « existant » ; selon le type de défaut, il peut être divisé en « court-circuit de puissance », « court-circuit de terre », « circuit ouvert de circuit », « signal invalide », « La valeur du signal est trop élevée », « La valeur du signal est trop faible », « La tension d’entrée du capteur est trop élevée », « La tension d’entrée du capteur est trop faible » huit catégories.
Le défaut est dans le CU, qui est contrôlé et affiché par la minuterie et le compteur, et le voyant lumineux du système d’injection de carburant à rampe commune est affiché avec marche et arrêt.
Lors de la lecture du code d’erreur, vous pouvez utiliser conformément au manuel d’instructions de l’instrument de diagnostic de panne T2000-IWT.
(2) Effacement du code d’erreur
La procédure de suppression de l’enregistrement d’erreur via le bouton d’affichage du code est la suivante
(1) Éteignez l’interrupteur d’allumage.
(2) Appuyez sur le bouton d’affichage du code d’erreur sur l’instrument de diagnostic pendant environ 4 ~ 8s
(3) Allumez le commutateur d’allumage et n’actionnez pas le commutateur d’allumage dans les dix secondes suivantes.
