Jul 14, 2022 Laisser un message

Moteur d’entraînement ( Eu 6)

Moteur Mercedes Benz 2.0 CDI ou moteur substantiellement équivalent, avec filtre à particules de suie

Les moteurs sont équipés de toutes les pièces nécessaires à l’opération et montés sur un wagon mobile solide Les pièces tournantes et chaudes sont couvertes contre les contacts accidentels

Les interfaces de diagnostic typiques du fabricant sont orientées

Cadre de support en tube d’acier, enduit de poudre, avec 4 rouleaux de guidage de frein verrouillables, dimension 160 mm, capacité du réservoir 15 l avec indication du niveau de liquide et protection électronique contre les têtes mortes défectueuses.

Console d’instruments avec étiquetage gravé et tous les éléments d’indication et de fonctionnement nécessaires. L’assemblage des effets moteur correspondants de manière professionnelle et avec de nouvelles pièces d’origine spécifiques au moteur.

Les pièces tournantes et chaudes sont couvertes contre les contacts accidentels. Les connexions de diagnostic fournies par le constructeur automobile sont guidées pour la formation pratique. Les tuyaux d’échappement ont un diamètre de 55 mm et sont ajustés au centre.

Une communication avec le banc d’essai est possible, au moyen d’un PC avec port USB libre. Avec cette connexion, une évaluation du système et un traitement des défauts peuvent être effectués. Avec le type technique, le défaut de contact avec la terre et le contrôle de l’échappement sont possibles.

Données techniques :

Dimensions: Minimum1700x800x1450 mm

Poids: Minimum 280 kg


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