Brève introduction de la plate-forme de formation électrique complète du véhicule Hyundai Elantra de Beijing
Les produits sont basés sur les objets physiques du véhicule Beijing Hyundai Elantra, affichant le système d'éclairage, le système d'instrumentation, le système d'allumage, le système de démarrage, le système de charge, le système de contrôle électronique du moteur, le système de confort, le système de klaxon, le système de lève-vitre électrique, le système de verrouillage électrique des portes , pluie La structure et le processus de travail de chaque système, tels que le système de raclage et le système audio. Il convient aux besoins pédagogiques des collèges professionnels et techniques moyens et supérieurs, des collèges d'enseignement général et des établissements de formation pour la formation théorique et la maintenance de l'ensemble du système électrique du véhicule. La plate-forme de formation est entièrement fonctionnelle, facile à utiliser, sûre et fiable.
(2) Composition structurelle
Système de confort, système d'éclairage, système d'instrumentation, système d'allumage et d'injection, système de démarrage, système de charge, système de contrôle électronique du moteur, système de klaxon, système de vitres électriques, système de verrouillage électrique des portes et rétroviseurs, système d'essuie-glace, système audio, système de réglage des défauts, portique mobile, etc.
(3) Caractéristiques
1. Il peut faire fonctionner l'ensemble du système électrique du véhicule et montrer la composition et le principe de l'ensemble du système électrique du véhicule.
2. La manipulation de divers interrupteurs et boutons électriques peut véritablement démontrer le processus de fonctionnement de chaque système d'appareils électriques automobiles.
3. Le schéma du circuit à jet d'encre couleur est dessiné sur le panneau. Les étudiants peuvent intuitivement comparer le schéma de circuit et l'objet réel pour comprendre et analyser le principe de fonctionnement de chaque système des appareils électriques du véhicule.
4. Des bornes de détection sont installées sur le panneau, qui peuvent détecter directement les signaux électriques des composants du circuit des systèmes électriques du véhicule, tels que la résistance, la tension, le courant, la fréquence, les signaux de forme d'onde, etc.
5. Une prise de diagnostic est installée, qui peut être connectée à un décodeur de voiture dédié ou à usage général pour effectuer le codage ECU, la lecture des codes d'erreur, la suppression des codes d'erreur, la lecture des flux de données, l'exécution des tests de composants, le réglage des paramètres, l'analyse des formes d'onde, etc. sur l'unité de commande du moteur. Fonction diagnostique.
6. Le châssis inférieur est soudé avec une structure en acier, la surface est peinte avec des roulettes autobloquantes.
7. Équipé d'un manuel d'instructions et d'informations connexes.
8. Le système de simulation de défauts peut simuler des conditions de fonctionnement réelles et configurer une variété de défauts courants. Pour plus de détails, veuillez vous reporter à la description du dispositif de réglage de la simulation de défaut.
(4) Paramètres techniques
Dimensions : 2040 mm × 650 mm × 1850 mm (longueur × largeur × hauteur) ;
Alimentation : tension AC 380 V ;
Tension de fonctionnement : tension cc 12 V ;
Température de fonctionnement : -50 degré -50 degré ;
Batterie : 60AH/12V
