Sep 16, 2022 Laisser un message

Banc d'entraînement pour moteur diesel à rampe commune haute pression à commande électronique

Beiqi Foton 2.8TC banc d'entraînement pour moteur diesel à rampe commune haute pression à commande électronique


Modèle : ZCA-18

Présentation du produit:

L'équipement est basé sur le nouveau moteur diesel à rampe commune haute pression à commande électronique Beiqi Foton 2.8TC (système à rampe commune BOSCH). Structure de la composition et processus de travail. Il convient aux besoins pédagogiques des collèges professionnels et techniques moyens et supérieurs, des collèges d'enseignement général et des établissements de formation pour les moteurs diesel à rampe commune haute pression à commande électronique et la formation à la maintenance.

Traits:

1. Un moteur diesel à rampe commune haute pression à commande électronique réel et opérationnel, démontrant pleinement la composition et le processus de fonctionnement du moteur diesel à rampe commune haute pression à commande électronique.

2. Le schéma du circuit à jet d'encre couleur est dessiné sur le panneau de la plate-forme de formation. Le schéma jet d'encre est protégé par du plexiglas de 3mm d'épaisseur. Les étudiants peuvent comparer intuitivement le schéma de circuit et l'objet réel du moteur diesel à rampe commune haute pression à commande électronique pour comprendre et analyser le principe de fonctionnement du système de contrôle.

3. Des terminaux de détection sont installés sur le panneau de la plate-forme d'entraînement, qui peuvent détecter directement les signaux électriques des broches de chaque capteur, actionneur et unité de commande du moteur sur le panneau, tels que la résistance, la tension, le courant, les signaux de fréquence, etc.

4. Il y a des compteurs de voiture installés sur le panneau de la plate-forme d'entraînement, qui peuvent afficher les changements de paramètres tels que la vitesse du moteur, la température de l'eau, le voyant de pression d'huile, le voyant de charge et le voyant de défaut du système de contrôle électronique en temps réel.

5. Le banc d'entraînement est équipé d'un siège de diagnostic, qui peut être connecté à un décodeur de voiture dédié ou à usage général pour effectuer des fonctions d'autodiagnostic telles que la lecture des codes d'erreur, l'effacement des codes d'erreur et la lecture des flux de données pour la commande électronique du moteur. système.

6. Le banc d'entraînement est équipé d'un dispositif de commande des gaz, qui peut faciliter l'accélération et la décélération du moteur.

7. La plate-forme de formation est équipée de dispositifs de protection d'installation tels que l'interrupteur d'alimentation principal, le bouclier du réservoir d'eau, le bouclier du volant, etc.

8. La base de la plate-forme d'entraînement est soudée par une structure en acier et la surface est traitée par pulvérisation.

9. Équipé d'un système intelligent de réglage et d'évaluation des défauts.

paramètre technique:

1. Dimensions : 1400×1000×1800mm (longueur×largeur×hauteur)

2. Alimentation de travail: DC 12V

3. Etiquette carburant : selon le modèle de moteur

4. Volume du réservoir de carburant : 10L

5. Température de fonctionnement : -40 degré - plus 50 degrés


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