Système de démarrage
Pour faire passer le moteur d'un état statique à un état de fonctionnement, le vilebrequin du moteur doit être mis en rotation par une force externe pour faire aller et venir le piston. Le moteur peut fonctionner seul et le cycle de travail peut se dérouler automatiquement. Par conséquent, l'ensemble du processus depuis le moment où le vilebrequin commence à tourner sous l'action d'une force externe jusqu'au moment où le moteur commence à tourner automatiquement au ralenti est appelé démarrage du moteur. Le dispositif requis pour terminer le processus de démarrage est appelé le système de démarrage du moteur.
Le moteur à essence est composé des deux mécanismes principaux ci-dessus et de cinq systèmes principaux, à savoir le mécanisme de bielle à manivelle, le mécanisme de soupape, le système d'alimentation en carburant, le système de lubrification, le système de refroidissement, le système d'allumage et le système de démarrage ; le moteur diesel est composé des deux mécanismes principaux ci-dessus et des quatre systèmes principaux. , c'est-à-dire qu'il se compose d'un mécanisme de bielle à manivelle, d'un mécanisme de soupape, d'un système d'alimentation en carburant, d'un système de lubrification, d'un système de refroidissement et d'un système de démarrage. Le moteur diesel est à allumage par compression et ne nécessite pas de système d'allumage.
