Il est conçu pour coopérer avec l'enseignement du principe de fonctionnement de base de l'embrayage et le fonctionnement pratique du démontage et du montage.
Il adopte la plaque de friction unique et l'embrayage à ressort à diaphragme largement utilisés dans les automobiles, et correspond à l'arbre de sortie et d'entrée correspondant pour maintenir la structure d'assemblage d'embrayage de voiture d'origine.
L'ensemble du système d'embrayage peut fonctionner normalement, et le processus de travail et la pratique de démontage et d'assemblage du système d'embrayage peuvent être simulés.
Vous trouverez ci-joint des manuels d'instructions, des guides expérimentaux et du matériel pédagogique pour des sujets connexes.
Tirez le fil :
(2) Composition structurelle
1. Embrayage et établi
2. Après traitement par pulvérisation à haute température, le banc à rouleaux
(3) Caractéristiques
1. Comprendre la structure du système d'assemblage de l'embrayage pour faciliter le démontage et la démonstration ;
2. Comprenez parfaitement le processus de travail du système grâce à une utilisation pratique.
3. La partie de base du banc d'entraînement est soudée par une structure en acier et la surface du banc est peinte avec un dispositif de roulette autobloquant universel.
4. Une formation au ravitaillement et à la vidange peut être effectuée.
(4) Paramètres techniques
Taille d'apparence 1000 × 1400 × 1820 mm
Température de fonctionnement : -50 degré -50 degré
hydraulique:
