Matériel:
1. Le composant de boîtier de mesure pratique du système électrique automobile est basé sur l'ensemble du véhicule et peut être facilement connecté en série entre le module de commande et le faisceau de câbles d'origine du véhicule sans détruire le circuit d'origine du véhicule.
2. La borne de réglage des défauts est connectée à la borne de réglage des défauts via le faisceau de câbles équipé du connecteur correspondant à la prise de voiture d'origine, et la borne de réglage des défauts est connectée à la station de test via le faisceau de câbles spécial, afin de réaliser le multi - équipement pédagogique fonctionnel pour l'enseignement du circuit et l'évaluation de la formation pratique de chaque système du véhicule ;
3. Cette boîte de mesure pratique convient à la mesure de la tension aux bornes des modules de commande tels que le module de commande du moteur automobile, le module de commande J519, divers systèmes d'éclairage, les systèmes de confort, etc., et la capacité actuelle répond aux exigences de la voiture d'origine, et n'a aucun impact sur le fonctionnement de la voiture d'origine ;
4. Le boîtier de mesure pratique est équipé d'un terminal de réglage de défaut mécanique, qui peut régler les défauts de connexion de circuit ouvert, de court-circuit, occasionnel, de mauvais contact et d'inversion de ligne CAN, et peut mesurer la tension en temps réel des bornes du module de commande ;
5. Vous pouvez utiliser directement un multimètre, un oscilloscope et un stylo de test pour détecter les signaux électriques des bornes, tels que les signaux de résistance, de tension, de courant et de fréquence, sur le panneau. En remplaçant le faisceau de câblage de support et le panneau de détection, les fonctions de réglage, de détection et d'élimination des défauts des différentes parties du véhicule et des différents modules peuvent être réalisées ;
6. La boîte de mesure pratique est équipée d'un logiciel complet de guidage des opérations de formation, de matériel auxiliaire d'enseignement et de manuels de maintenance, ce qui est pratique pour les étudiants pour tester, entretenir et évaluer le système électrique automobile ;
7. La boîte de mesure pratique peut répondre pleinement aux besoins d'enseignement des collèges professionnels et techniques moyens et supérieurs, des collèges d'enseignement général et des établissements de formation pour l'enseignement automobile, la formation, le fonctionnement pratique, la compétition et d'autres besoins d'enseignement.
Logiciel d'assistance aux opérations de formation, avec les fonctions suivantes :
1. Contient des modules d'orientation pédagogique vidéo, du matériel technique, des manuels d'orientation de formation, etc.
2. Les données techniques comprennent : les données techniques, le schéma technique, le manuel de maintenance, la fiche d'enregistrement des opérations, le bon de travail de maintenance, la liste des outils pour chaque sous-élément, le manuel d'utilisation de l'équipement, etc.
3.Configuration :
Console de test, ensemble de module de test, faisceau électrique spécial, boitier de réglage de défaut mécanique, logiciel d'orientation de formation, etc.
4. Fonction :
1. Il peut être directement connecté au véhicule d'origine sans dommage, et la fiche du véhicule d'origine peut être insérée dans le faisceau de connexion spécial pour assurer le fonctionnement normal de chaque système de contrôle, capteur et actionneur.
2. Le cadre de la table d'inspection est en alliage d'aluminium de haute qualité et est équipé d'un bureau pour placer divers outils d'inspection. Le panneau est divisé en plusieurs zones et une variété de modules d'inspection d'unité de contrôle différents peuvent être placés en même temps ;
3. Des bornes de détection sont installées sur la surface de l'assemblage du module de détection. Le panneau de détection est constitué d'un panneau en aluminium-plastique de haute qualité. La face avant est imprimée avec le schéma des broches de chaque unité de commande du système, actionneur et connecteur de capteur. Il y a des trous de détection de 2 mm de diamètre intérieur sur les broches correspondantes. , connectez l'ensemble du véhicule via un faisceau de câbles spécial et pouvez détecter la tension, la résistance et le signal de forme d'onde du circuit système correspondant du véhicule réel ;
4. La borne de réglage de défaut mécanique réalise un circuit ouvert, une connexion virtuelle de ligne, un court-circuit à la terre et un court-circuit au pôle positif en remplaçant les plug-ins et les cavaliers de court-circuit par différentes fonctions sur le panneau, et remplace différents faisceaux de connexion à condition que le terminal de réglage de défaut mécanique reste inchangé et que le panneau de détection puisse réaliser l'opération d'entraînement de différents systèmes ;
5. Équipé d'un logiciel d'orientation de formation professionnelle, voir les exigences fonctionnelles du logiciel d'orientation des opérations de formation de soutien pour les exigences spécifiques ;
6. Équipé d'instructions d'utilisation, de matériel de maintenance, d'instructions de formation, de vidéos d'utilisation et d'autres matériaux.
Éléments système testables :
1. Système de contrôle électronique du moteur ;
2. module de commande J519 ;
3. Système de contrôle d'éclairage ;
4. Système de confort ;
5. Système de boîte de vitesses ;
6. Système ABS ;
7. Système de climatisation
6. Spécifications :
1. Alimentation d'équipement : DC12V
2. Dimensions de la console d'inspection (env.) : 1600mm*700mm*1700mm
3. Longueur du faisceau de câbles spécial : 2500 mm
4. Quantité d'assemblage du module de détection : 4 pièces (extensible)
5. Le nombre de défauts pouvant être définis : 16-56
6. Température de travail : -40 degré - plus 50 degrés
7. Boîte de réglage de panne mécanique : 1
Projets de formation :
1. Connaissance des composants et des structures des systèmes électriques automobiles;
2. Analyse du circuit et principe de fonctionnement de chaque système de système électrique automobile ;
3. Formation au fonctionnement de divers systèmes de système électrique automobile ;
4. Formation pratique sur la révision et l'entretien des systèmes électriques automobiles ;
5. Formation sur les paramètres de défaut communs de divers systèmes électriques automobiles ;
6. Formation diagnostique complète pour divers systèmes de systèmes électriques automobiles ;
7. Lecture et analyse des formes d'onde et des flux de données de divers systèmes électriques automobiles ;
8. Formation à la mesure des composants de divers systèmes électriques automobiles ;
9. Formation pratique sur la mesure du signal de travail de divers systèmes de systèmes électriques automobiles ;
10. Enquête et formation claire sur les codes d'erreur pour chaque système de système électrique automobile.
