1. Présentation du produit
Ce banc d'entraînement est basé sur le moteur à essence Buick EFI. Le moteur peut fonctionner et le fonctionnement réel du démarrage, de l'accélération, de la décélération, de la détection et du diagnostic des défauts, de la simulation et de l'élimination des défauts, etc., démontrera véritablement la structure et le principe du moteur à essence EFI automobile. et processus de travail. Il convient aux besoins de formation pratique et d'enseignement de divers types de collèges et d'établissements de formation pour la théorie des moteurs automobiles et la formation à la maintenance.
Cette plate-forme de formation a des fonctions de formation complètes, un fonctionnement pratique, une sécurité et une fiabilité et une belle apparence.
2. Composition structurelle
Ensemble moteur Buick, ordinateur de commande de moteur de voiture d'origine, instrument combiné, tous les accessoires de voiture d'origine pour le démarrage et le fonctionnement du moteur, système de réglage et de dépannage des défauts, carte schématique du circuit de voiture d'origine et bornes de test, batterie de grande capacité 60AH, acier inoxydable de grande capacité réservoir de carburant, mécanisme d'accélération du moteur, armoire du panneau de commande, banc mobile, interrupteur principal d'alimentation du banc, base de diagnostic OBD, système de refroidissement, instructions de formation pour le mode d'enseignement axé sur les tâches et manuel d'utilisation du banc.
Tous les capteurs et actionneurs sont installés avec des manomètres à affichage numérique, des jauges de pression de carburant et des vacuomètres montés sur banc, des roulettes à direction universelle verrouillable, des protège-mains en acier inoxydable et des dispositifs de protection sont installés sur les parties haute température et rotatives du banc.
3. Caractéristiques
1. Le banc d'entraînement est équipé d'un véritable ensemble moteur EFI de voiture d'origine, qui fonctionne normalement avec allumage.
2. Démontrez pleinement la composition et le processus de fonctionnement du moteur à essence EFI. Le système de simulation de panne peut simuler les conditions de fonctionnement réelles et configurer une variété de pannes de moteur courantes dans des véhicules réels. Le contenu spécifique est équipé de la description du dispositif de réglage de la simulation de défaut. Le panneau de la plate-forme de formation est équipé d'instruments automobiles, de manomètres de carburant et de manomètres à vide, qui peuvent afficher en temps réel les changements de paramètres tels que le régime moteur, la pression d'injection de carburant et la pression du collecteur d'admission.
3. Le voltmètre affiche les changements du capteur et de l'actionneur en temps réel, et chaque composant exécutif tel que l'impulsion de l'injecteur affiche l'état de fonctionnement avec des voyants LED.
4. La jauge de pression d'huile à aiguille indique la valeur de la pression de carburant ; le vacuomètre à aiguille indique la valeur de la pression du vide.
5. Équipé du siège de diagnostic de voiture d'origine, qui peut être connecté à des décodeurs de voiture spéciaux ou à usage général et à des instruments de diagnostic informatique pour effectuer des fonctions d'autodiagnostic du moteur telles que la lecture des codes d'erreur, l'effacement des codes d'erreur et la lecture des flux de données pour le moteur système de contrôle électronique.
6. Le schéma de circuit à jet d'encre couleur est dessiné sur le panneau de la plate-forme de formation et le schéma à jet d'encre est protégé par du plexiglas. Les étudiants peuvent comparer intuitivement le schéma de circuit et le moteur réel pour comprendre et analyser le principe de fonctionnement du système de contrôle.
7. Des bornes de détection sont installées sur le panneau de la plate-forme d'entraînement, qui peuvent détecter directement les signaux électriques des broches de chaque capteur, actionneur et unité de commande du moteur sur le panneau, tels que la résistance, la tension, le courant, la fréquence, la forme d'onde signal, etc...
8. La plate-forme d'entraînement est équipée de dispositifs de protection de sécurité tels que l'interrupteur principal de l'alimentation électrique, le couvercle de protection du réservoir d'eau, le couvercle de protection du volant et d'autres pièces rotatives.
9. La partie de base du banc d'entraînement est soudée avec une structure en acier, l'armoire à panneaux est estampée et formée, l'armoire à panneaux et la base peuvent être séparées, la surface du banc adopte le processus de peinture au four et possède un auto- dispositif de blocage des roulettes, qui est flexible en mouvement.
4. Paramètres techniques
1. Dimensions : 1650 mm X 1000 mm X 1850 mm (longueur X largeur X hauteur)
2. Alimentation de travail : batterie 12 V/60 Ah.
3. Volume du réservoir de carburant : 10L
4. Température de fonctionnement : -50 degré -50 degré,
